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Línea F: dos consorcios compiten por la obra que se adjudicará en diciembre y comenzará a principios de 2027 - P...

Dos consorcios integrados por empresas nacionales e internacionales se presentaron a la licitación para construir la Línea F del subte porteño, que conectará Barracas con Palermo. La Ciudad abrió este viernes el primer sobre del proceso, correspondiente a las propuestas técnicas, mientras que en una segunda instancia se conocerán las ofertas económicas. Los grupos que participan

TitularesLa estación Tribunales de la Línea D reabre el lunes tras su renovaciónEl IRONMAN 70.3 Buenos Aires se correrá entre Palermo y Puerto Madero con atletas de más de 30 paísesLínea F: dos consorcios compiten por la obra que se adjudicará en diciembre y comenzará a principios de 2027Murió Ricardo Soulé, fundador de Vox Dei y Personalidad Destacada de la Ciudad de Buenos AiresLa Legislatura tratará las designaciones de nuevos funcionarios para el fuero laboralPublicado el 2 de octubre de 2026|Línea F: dos consorcios compiten por la obra que se adjudicará en diciembre y comenzará a principios de 2027La nueva línea de subte conectará Barracas con Palermo, tendrá 12 estaciones y 9,8 kilómetros de extensión.

La Ciudad abrió las ofertas técnicas de la licitación y prevé adjudicar el proyecto en diciembre. Seguinos en Googlelinea fDos consorcios integrados por empresas nacionales e internacionales se presentaron a la licitación para construir la Línea F del subte porteño, que conectará Barracas con Palermo.

La Ciudad abrió este viernes el primer sobre del proceso, correspondiente a las propuestas técnicas, mientras que en una segunda instancia se conocerán las ofertas económicas. Los grupos que participan de la licitación son CITIC Construction, Ranken Railway Construction, Supercemento, Eleprint y Panedile, por un lado, y Roggio y Ghella, por otro.

La adjudicación de la obra está prevista para diciembre y, de acuerdo con el cronograma anunciado por el Gobierno porteño, los trabajos comenzarían a principios de 2027. La futura Línea F tendrá 12 estaciones y 9,8 kilómetros de extensión. Su recorrido atravesará Barracas, Constitución, San Cristóbal, Monserrat, San Nicolás, Recoleta y Palermo, y permitirá realizar combinaciones con seis líneas de subte y dos servicios ferroviarios.

Las estaciones previstas son Brandsen, Constitución, Cochabamba, Chile, Congreso, Corrientes, Pizzurno, Recoleta, Pueyrredón, Coronel Díaz, Ecoparque y Pacífico. Uno de los puntos centrales del proyecto será la conexión con el ferrocarril Roca en Plaza Constitución y con el ferrocarril San Martín en Palermo.

De esta manera, la nueva línea incorporará a Barracas a la red de subterráneos y reforzará las conexiones transversales entre el sur y el norte de la Ciudad. El proyecto contempla una inversión estimada en US$ 1.350 millones y, según las proyecciones oficiales, permitirá transportar a más de 300.000 pasajeros diarios.

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